一、軟件概述

關鍵詞：物(wu)(wu)流(liu)管(guan)理(li)教(jiao)學實訓系統 物(wu)(wu)流(liu)管(guan)理(li)實訓教(jiao)學軟件 物(wu)(wu)流(liu)管(guan)理(li)實訓教(jiao)學平臺 物(wu)(wu)流(liu)管(guan)理(li)實訓室解(jie)決方案(an)

思沃物(wu)流(liu)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)教(jiao)學(xue)模擬(ni)實(shi)(shi)訓平臺系(xi)統（第三方(fang)）是(shi)通過模擬(ni)一個(ge)第三方(fang)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)具體操(cao)(cao)作(zuo)來(lai)實(shi)(shi)現(xian)物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)驗教(jiao)學(xue)。該(gai)實(shi)(shi)訓教(jiao)學(xue)軟件通過學(xue)生來(lai)擔(dan)任公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同角(jiao)色來(lai)了(le)解和(he)熟悉實(shi)(shi)際(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)操(cao)(cao)作(zuo)，使學(xue)生在(zai)操(cao)(cao)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)能夠結(jie)合自己(ji)所學(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)知識(shi)進(jin)行(xing)規(gui)劃設(she)計調(diao)整(zheng)(zheng)所在(zai)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)各項資源從(cong)而達到理(li)(li)(li)(li)論與實(shi)(shi)際(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)相結(jie)合。根據公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)各個(ge)部門的(de)(de)(de)(de)(de)職能和(he)重要性區分(fen)，我們(men)設(she)定(ding)了(le)四個(ge)公(gong)司(si)(si)角(jiao)色分(fen)別為：公(gong)司(si)(si)總經理(li)(li)(li)(li)，調(diao)度中(zhong)心(xin)(xin)，倉庫中(zhong)心(xin)(xin)和(he)運輸(shu)中(zhong)心(xin)(xin)。系(xi)統設(she)定(ding)了(le)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)員和(he)教(jiao)師(shi)兩(liang)個(ge)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)角(jiao)色來(lai)對實(shi)(shi)驗進(jin)行(xing)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)。管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)員可以對教(jiao)師(shi)進(jin)行(xing)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)，教(jiao)師(shi)是(shi)對班級和(he)學(xue)生及實(shi)(shi)驗進(jin)行(xing)詳細具體的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)。教(jiao)師(shi)增設(she)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)班級，根據各個(ge)班級的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同需(xu)求開設(she)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)驗，在(zai)實(shi)(shi)驗進(jin)行(xing)中(zhong)調(diao)整(zheng)(zheng)整(zheng)(zheng)個(ge)實(shi)(shi)驗的(de)(de)(de)(de)(de)各項市場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)資源來(lai)增強學(xue)生操(cao)(cao)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)難度和(he)競(jing)爭性。

總(zong)(zong)司(si)(si)總(zong)(zong)經(jing)理角(jiao)(jiao)色模擬的(de)是一個(ge)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)各種資源總(zong)(zong)分配，對本公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)長遠發展作(zuo)出規劃以及協調其他各個(ge)部門(men)角(jiao)(jiao)色之(zhi)間的(de)聯(lian)系。總(zong)(zong)經(jing)理需要合理安排在(zai)公(gong)(gong)司(si)(si)注冊(ce)時獲得的(de)公(gong)(gong)司(si)(si)初(chu)始資金(jin)。總(zong)(zong)經(jing)理通過購買或租(zu)借(jie)倉庫(ku)和(he)(he)運輸工具和(he)(he)人(ren)員的(de)招聘來展開該公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)具體運作(zuo)。根據市(shi)場和(he)(he)公(gong)(gong)司(si)(si)情況(kuang)和(he)(he)其他企業簽定物流(liu)運送合同。

調度中心：該角色(se)的(de)(de)主要職責是合(he)理(li)安排公司(si)所獲得的(de)(de)各(ge)項運(yun)輸任務，通過制作(zuo)(zuo)運(yun)輸計劃(hua)，和(he)對運(yun)輸計劃(hua)進(jin)行(xing) 起(qi)點(dian)合(he)并、終點(dian)合(he)并、聯運(yun)、同城運(yun)輸等各(ge)中不同的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)組合(he)來達到運(yun)輸效(xiao)果最優，使得公司(si)能(neng)夠(gou)以最少人力、物力、資金投入(ru)來處理(li)最多的(de)(de)定單(dan)任務。

倉庫(ku)中心：倉庫(ku)的(de)(de)(de)(de)目標是能夠合(he)理的(de)(de)(de)(de)安排運(yun)輸(shu)產品的(de)(de)(de)(de)進出入庫(ku)，在充(chong)分里利(li)用現有資源的(de)(de)(de)(de)情況下節省(sheng)運(yun)輸(shu)時間(jian)。通過(guo)倉庫(ku)的(de)(de)(de)(de)調度緩沖(chong)進行處理任務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)整(zheng)合(he)，減少零(ling)散任務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)以(yi)節省(sheng)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)各項成本。通過(guo)為(wei)(wei)合(he)同企(qi)業(ye)提供倉儲(chu)服務(wu)(wu)，并為(wei)(wei)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)的(de)(de)(de)(de)產品進行維護(hu)和管理增(zeng)加(jia)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)收入。

運輸(shu)中(zhong)心：根據(ju)調(diao)度(du)中(zhong)心下達的運輸(shu)任務進行(xing)(xing)(xing)分配車(che)(che)(che)輛和(he)駕(jia)駛員的的調(diao)派(pai)。在(zai)安排(pai)時可以利(li)用(yong)本公司(si)(si)的車(che)(che)(che)輛進行(xing)(xing)(xing)運輸(shu)也可以通過簽定其(qi)他物流公司(si)(si)發布分得回(hui)程(cheng)車(che)(che)(che)以減少運送成本。根據(ju)實際(ji)情況(kuang)向公司(si)(si)總經理提出車(che)(che)(che)輛購買(mai)或租借計劃(hua)，對公司(si)(si)的現有(you)購買(mai)或租借車(che)(che)(che)輛進行(xing)(xing)(xing)維護。對公司(si)(si)現有(you)的車(che)(che)(che)輛進行(xing)(xing)(xing)合理安排(pai)，做空車(che)(che)(che)派(pai)送或回(hui)程(cheng)車(che)(che)(che)處理以充(chong)分利(li)用(yong)本公司(si)(si)各(ge)項資源。

二、軟件功能簡介

管理員端

教師管理：管理員是(shi)軟件最高(gao)管理權限的擁(yong)有者(zhe)，可以對教師用戶名、密碼(ma)、真實(shi)姓名、角色進行編輯。

添加管(guan)理員(yuan)：可添加/刪(shan)除其他管(guan)理員(yuan)或修(xiu)改管(guan)理員(yuan)權(quan)限(xian)為教師。

資料修(xiu)改：系(xi)統管(guan)理員個人(ren)資料維護窗口。

教師端

實驗(yan)控制(zhi)臺：教師登陸后彈(dan)出一個小窗口為實驗(yan)控制(zhi)臺，教師在每個實驗(yan)開始(shi)需要選擇所(suo)要進(jin)行的(de)實驗(yan)再(zai)點(dian)擊使實驗(yan)處(chu)于(yu)開始(shi)或(huo)恢復(fu)的(de)活動狀態(tai)，學生只有(you)在實驗(yan)處(chu)于(yu)活動狀態(tai)才(cai)能進(jin)行實際(ji)的(de)操作(zuo)，處(chu)于(yu)暫(zan)停、未(wei)開始(shi)或(huo)結束(shu)狀態(tai)學生只能進(jin)行查(cha)看操作(zuo)。

學生(sheng)管理：包含學生(sheng)查看(kan)、公司(si)審核和公司(si)查看(kan)。

班級(ji)管理：教師可對班級(ji)進(jin)行(xing)修(xiu)改和(he)刪除，刪除操作只有在班級(ji)沒有創建(jian)實驗情況下才能(neng)進(jin)行(xing)。

實(shi)驗(yan)管(guan)(guan)理(li)：主要包含實(shi)驗(yan)查看、產品(pin)管(guan)(guan)理(li)、企業管(guan)(guan)理(li)、車輛管(guan)(guan)理(li)、倉庫管(guan)(guan)理(li)、系統(tong)設(she)置、操(cao)作得分、考核設(she)置和短(duan)信息。

學生端

學生可扮演四(si)個角色：總經理(li)、調(diao)度(du)中心(xin)(xin)、倉庫中心(xin)(xin)和(he)運輸中心(xin)(xin)。

總經理

公(gong)(gong)司(si)(si)總經理主(zhu)要是對物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)(si)的整體運(yun)(yun)作進行控制。決(jue)定(ding)物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)(si)的發展(zhan)規(gui)模(mo)，根(gen)據市場環境決(jue)定(ding)在(zai)其他城(cheng)市設(she)立(li)倉(cang)(cang)庫，添置運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車輛，開通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)路(lu)線。根(gen)據倉(cang)(cang)庫中心(xin)和(he)(he)(he)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)中的申請確立(li)物(wu)流(liu)設(she)備(bei)的購買或租借(jie)。根(gen)據市場環境提(ti)出和(he)(he)(he)修改報價，參加企業(ye)長期運(yun)(yun)輸(shu)(shu)合同的投標和(he)(he)(he)簽(qian)訂物(wu)流(liu)合同并對簽(qian)訂的合同進行管(guan)理。決(jue)定(ding)物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)(si)的廣告投入和(he)(he)(he)對公(gong)(gong)司(si)(si)的客戶(hu)信息進行管(guan)理維護，查(cha)看物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)(si)的單據完成情況。查(cha)詢整個(ge)公(gong)(gong)司(si)(si)的財務情況，進行客戶(hu)毛利分析、應收款統(tong)計、應付款統(tong)計、單車核算統(tong)計和(he)(he)(he)中轉貨物(wu)統(tong)計。

主(zhu)要包含(han)訂單的(de)受理(li)、合同管理(li)、線路管理(li)、報(bao)價(jia)管理(li)、物流設備管理(li)、客戶管理(li)、廣告(gao)管理(li)、信(xin)譽度(du)查看、貨(huo)源信(xin)息、報(bao)表統計(ji)和(he)國(guo)際貨(huo)代。

調度中心

調度中心的(de)(de)(de)任務是對各(ge)(ge)種(zhong)單(dan)據(ju)進(jin)行(xing)統(tong)一處(chu)理，有效(xiao)的(de)(de)(de)進(jin)行(xing)公(gong)司(si)資源分配。根據(ju)各(ge)(ge)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)單(dan)的(de)(de)(de)起始(shi)點和終(zhong)點城市以(yi)及時(shi)間進(jin)行(xing)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)單(dan)據(ju)的(de)(de)(de)合(he)并(bing)與拆分，優(you)化(hua)設(she)(she)計運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)路(lu)線選(xuan)擇最小路(lu)徑(jing)(jing)或(huo)最優(you)路(lu)徑(jing)(jing)，選(xuan)擇最優(you)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)工(gong)具，采(cai)取(qu)多種(zhong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式結合(he)的(de)(de)(de)聯運(yun)(yun)(yun)(yun)方(fang)式，安排合(he)理的(de)(de)(de)倉(cang)庫，使(shi)(shi)物流(liu)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)設(she)(she)備使(shi)(shi)用率(lv)達到最大(da)，以(yi)降級(ji)整個公(gong)司(si)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)成本。根據(ju)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)本身情(qing)況確(que)定向(xiang)物流(liu)門戶站點發布貨源信息。并(bing)對每天的(de)(de)(de)處(chu)理單(dan)據(ju)及時(shi)統(tong)計產生(sheng)報(bao)表(biao)。

主要包含托(tuo)運(yun)單(dan)(dan)管(guan)理、發(fa)貨單(dan)(dan)管(guan)理、補貨單(dan)(dan)管(guan)理、移庫單(dan)(dan)管(guan)理、暫(zan)存入庫管(guan)理、貨源發(fa)布管(guan)理、運(yun)輸單(dan)(dan)管(guan)理、車(che)輛查(cha)看(kan)、倉庫查(cha)看(kan)、報表統計和運(yun)輸單(dan)(dan)查(cha)詢。

倉庫中心

倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)中(zhong)心根(gen)據調度(du)中(zhong)的(de)單(dan)據安(an)排進(jin)行出入(ru)庫(ku)(ku)(ku)的(de)準(zhun)備等待運輸車輛。對進(jin)入(ru)庫(ku)(ku)(ku)區的(de)產(chan)(chan)品需(xu)要對產(chan)(chan)品進(jin)行統一(yi)編號(hao)以方便倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)的(de)管理，還可(ke)以采用條形碼來對產(chan)(chan)品進(jin)行管理，方便倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)的(de)盤(pan)點(dian)(dian)和移庫(ku)(ku)(ku)統計。倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)需(xu)要根(gen)據產(chan)(chan)生的(de)危險事件(jian)進(jin)行及(ji)時處(chu)理，對產(chan)(chan)生的(de)產(chan)(chan)品的(de)損(sun)失需(xu)要及(ji)時地補(bu)貨或進(jin)行賠償處(chu)理。倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)中(zhong)心根(gen)據每日(ri)的(de)盤(pan)點(dian)(dian)產(chan)(chan)生每日(ri)的(de)出入(ru)庫(ku)(ku)(ku)報(bao)表。

主要包含(han)倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)操(cao)作、暫存管理(li)、庫(ku)(ku)(ku)位(wei)整理(li)、貨(huo)物移庫(ku)(ku)(ku)、倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)管理(li)、庫(ku)(ku)(ku)存檢查、倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)盤點、增值業務、風險管理(li)、倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)提醒(xing)、資源申請和報表統計。

運輸中心

運(yun)輸中心根據(ju)調度中心的(de)(de)運(yun)輸安排(pai)進(jin)行(xing)分配車(che)(che)(che)(che)輛(liang)和駕(jia)駛(shi)員(yuan)。并(bing)根據(ju)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)運(yun)行(xing)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)維護。根據(ju)實際需要向(xiang)總(zong)經(jing)理(li)申請(qing)購買車(che)(che)(che)(che)輛(liang)或租借車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)要求(qiu)。在(zai)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)運(yun)送產(chan)品到(dao)達目的(de)(de)地后(hou)可以確定是(shi)否向(xiang)物流(liu)門戶網站信(xin)息平臺(tai)發布回(hui)程車(che)(che)(che)(che)信(xin)息。對在(zai)運(yun)輸途中產(chan)生(sheng)的(de)(de)各種運(yun)輸危險事件需要及時(shi)處(chu)(chu)理(li)，對產(chan)生(sheng)的(de)(de)產(chan)品損(sun)失進(jin)行(xing)賠償，根據(ju)托運(yun)合同的(de)(de)規(gui)定對損(sun)壞物品進(jin)行(xing)回(hui)運(yun)處(chu)(chu)理(li)。根據(ju)每日(ri)的(de)(de)發車(che)(che)(che)(che)做出統計，統計車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)使用情(qing)況(kuang)，駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)(de)工作情(qing)況(kuang)，危險時(shi)間(jian)發生(sheng)處(chu)(chu)理(li)情(qing)況(kuang)。

主要包含運輸單受理(li)、車輛管理(li)、資料申請(qing)、駕駛員管理(li)、車源(yuan)信(xin)息(xi)、危險事件、運輸報表(biao)和運輸單查詢(xun)。

三、軟件特點及優勢

模擬完整的外部市場環境

實際(ji)物(wu)流的(de)(de)發(fa)生總(zong)是處(chu)在(zai)一個具(ju)體的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)環(huan)境當中(zhong)，在(zai)本軟(ruan)件(jian)(jian)中(zhong)我們(men)以(yi)(yi)中(zhong)國為設(she)計對象(xiang)，抽取33個大中(zhong)城市(shi)(shi)組成本軟(ruan)件(jian)(jian)的(de)(de)總(zong)體外部市(shi)(shi)場(chang)環(huan)境，根據(ju)對實際(ji)情況(kuang)的(de)(de)分析，我們(men)在(zai)不(bu)同(tong)城市(shi)(shi)的(de)(de)根據(ju)發(fa)展狀況(kuang)設(she)定(ding)(ding)不(bu)同(tong)的(de)(de)數(shu)量的(de)(de)企業，以(yi)(yi)及各(ge)個城市(shi)(shi)能(neng)夠提(ti)供(gong)的(de)(de)物(wu)流設(she)備（主要(yao)是倉庫資源，運(yun)(yun)輸工(gong)具(ju)），設(she)定(ding)(ding)各(ge)個城市(shi)(shi)所能(neng)提(ti)供(gong)的(de)(de)運(yun)(yun)輸方(fang)式（公路(lu)運(yun)(yun)輸、鐵路(lu)運(yun)(yun)輸、航空運(yun)(yun)輸、航運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸）以(yi)(yi)及各(ge)種運(yun)(yun)輸方(fang)式下的(de)(de)實際(ji)成本，而這些系統設(she)置在(zai)實際(ji)的(de)(de)實驗過(guo)程(cheng)中(zhong)教師可(ke)以(yi)(yi)根據(ju)實驗的(de)(de)需要(yao)做(zuo)出不(bu)同(tong)的(de)(de)調整。通(tong)過(guo)這些市(shi)(shi)場(chang)環(huan)境的(de)(de)調整增強(qiang)實驗的(de)(de)可(ke)變(bian)性以(yi)(yi)提(ti)高學生在(zai)不(bu)同(tong)的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)環(huan)境下處(chu)理能(neng)力也增加(jia)學生操(cao)作的(de)(de)趣味性。

引進虛擬時間

為了模擬(ni)實際時(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)的(de)變化，我們首次引進(jin)虛(xu)擬(ni)時(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)的(de)概念(nian)，就是系統設定(ding)一(yi)個時(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)例(li)如10分鐘來代表現實生活中的(de)一(yi)天，所有(you)實驗的(de)操作都(dou)與(yu)該虛(xu)擬(ni)時(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)相(xiang)關聯，通(tong)過虛(xu)擬(ni)時(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)的(de)設定(ding)進(jin)一(yi)步加強(qiang)市場環境(jing)在(zai)該系統中所起的(de)作用，在(zai)軟件(jian)界面的(de)顯著位置進(jin)行時(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)日期提(ti)醒，加強(qiang)學(xue)生的(de)物(wu)流操作的(de)時(shi)(shi)(shi)效(xiao)觀念(nian)，增強(qiang)學(xue)生的(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)就是競爭力(li)的(de)理解。

物流信息系統

引進物流信息系統的(de)目的(de)在于在充(chong)分利用(yong)現有(you)資源(yuan)的(de)情況下(xia)處理更多的(de)任務以降低成本(ben)獲(huo)取最大利潤。在本(ben)系統中提供多種運輸方(fang)式(shi)供學(xue)(xue)生操(cao)(cao)作(zuo)時(shi)進行選擇(ze)，在實際(ji)的(de)操(cao)(cao)作(zuo)過程(cheng)中學(xue)(xue)生也根據實際(ji)情況進行多中運輸方(fang)式(shi)的(de)不同組合(he)(he)，以及(ji)對(dui)各種單據采取不同的(de)處理如起點合(he)(he)并、終點合(he)(he)并、同城運輸、聯運。

物流門戶網站

物(wu)流(liu)門戶(hu)網站(zhan)作為一個(ge)物(wu)流(liu)信(xin)(xin)(xin)息的發(fa)布平(ping)(ping)臺已經(jing)越來(lai)越受到重視。在該平(ping)(ping)臺上學生(sheng)可(ke)(ke)以進(jin)行(xing)各(ge)(ge)種物(wu)流(liu)信(xin)(xin)(xin)息的發(fa)布如回程車信(xin)(xin)(xin)息、貨源信(xin)(xin)(xin)息，也可(ke)(ke)以查(cha)看當前(qian)整個(ge)時常能(neng)夠提供(gong)的各(ge)(ge)種物(wu)流(liu)設備的信(xin)(xin)(xin)息。該站(zhan)點也是學生(sheng)進(jin)行(xing)物(wu)流(liu)知識(shi)學習交(jiao)流(liu)的平(ping)(ping)臺，學生(sheng)通過 物(wu)流(liu)知識(shi)、政策法規和(he)案(an)例分析的信(xin)(xin)(xin)息共享(xiang)加深和(he)拓寬學生(sheng)的知識(shi)點。

便捷的操作

為了(le)增強操(cao)(cao)作(zuo)的(de)(de)方便性，我們在每個(ge)操(cao)(cao)作(zuo)頁面都增設幫助項，針對(dui)(dui)(dui)每個(ge)操(cao)(cao)作(zuo)的(de)(de)功能和作(zuo)用進行(xing)介紹，方便學(xue)生的(de)(de)查閱。在每個(ge)角色的(de)(de)增設了(le)系統流(liu)程(cheng)圖，流(liu)程(cheng)圖中分開總體(ti)流(liu)程(cheng)和各(ge)個(ge)角色的(de)(de)不同任(ren)(ren)務流(liu)程(cheng)圖，使(shi)的(de)(de)學(xue)生對(dui)(dui)(dui)自(zi)己的(de)(de)任(ren)(ren)務能夠一目(mu)了(le)然，也對(dui)(dui)(dui)整體(ti)實(shi)驗(yan)有把握。在實(shi)驗(yan)的(de)(de)實(shi)際操(cao)(cao)作(zuo)中本(ben)軟件添加一些flash動畫(hua)以增強學(xue)生軟件操(cao)(cao)作(zuo)的(de)(de)興趣。

提供教師時間控制模塊

根據(ju)學校(xiao)實(shi)(shi)(shi)際實(shi)(shi)(shi)驗(yan)課(ke)的實(shi)(shi)(shi)際情況(kuang)，在教師(shi)端我們設立(li)實(shi)(shi)(shi)驗(yan)時間(jian)控制模塊，教師(shi)可(ke)以(yi)根據(ju)實(shi)(shi)(shi)驗(yan)課(ke)的具體(ti)安(an)排進(jin)(jin)行實(shi)(shi)(shi)驗(yan) 開始、暫停、恢(hui)復(fu)和停止操(cao)作(zuo)，以(yi)保(bao)證實(shi)(shi)(shi)驗(yan)的連續(xu)性(xing)。教師(shi)可(ke)以(yi)根據(ju)軟件本身給出的學生(sheng)操(cao)作(zuo)平分來判斷學生(sheng)的實(shi)(shi)(shi)驗(yan)學習情況(kuang)，也可(ke)以(yi)根據(ju)教學的重(zhong)點進(jin)(jin)行各個考核點的不(bu)同分值設計，進(jin)(jin)行分項評分。